Subaru获最佳品牌,美国汽车机构KBB公布5年拥车成本首

Subaru获最佳品牌,美国汽车机构KBB公布5年拥车成本首

长期提供美国消费者新车及二手车选购资讯的美国专业汽车机构Kelly Blue Book(KBB),为了让消费者了解新车购入后的5年间,拥车成本将发生的消长孰优孰劣,每年都会公布「5年拥车成本首选(5-Year Cost to Own Awards) 」,今年已迈入第6届。而2017年KBB评选最佳品牌与最佳豪华品牌奖项,分别由Subaru以及Acura获得。

早在1926年就已成立的KBB,多年来透过发布北美市场新车和二手车的价格调查报告,累积了庞大的资料库。这次奖项,是KBB为了让车主了解新车入手后可能面临的支出而设。KBB以北美市场消费者拥有新车前5年的时间为基準,除了试算新车购买成本、保固内容、保险支出,税务与油耗等花费,还将新车售后将会面临的保养成本纳入试算,再加上KBB累积多年的各品牌、车型的前5年折旧数据等7项评选内容,来推估各车款在未来5年可能的拥车成本,并为消费者选出各级距未来5年较为超值的购车选择。

2017 KBB年度5年拥车成本首选品牌 (5-Year Cost to Own Best Brands)奖项品牌Best BrandSubaruBest Luxury BrandAcuraSubaru继2015年来,第二次获选最佳品牌

KBB说明,Subaru旗下车款和竞争对手相比,普遍有较低的油耗;而优异的製造品质和受到市场的喜爱,也让品牌拥有较低的折旧率。加上旗下车款在拥车数据方面皆有杰出表现,让Subaru继2015年来,第二次获选最佳品牌。根据市调公司IHS Markit的统计,在北美过去十年间贩售的Subaru中,其中仍有96%的车辆在路上行驶。可靠的高品质与耐用度,让Subaru旗下的车款,包含同样获奖的Crosstek(美规XV)、BRZ、Outback和Forester,都获得美国消费者的高度评价。

Acura连续两年获最佳豪华品牌,欧系对手难以匹敌

而豪华品牌部分,一般而言新车价高,折旧率也高。然而,源自日本车厂Honda的豪华品牌Acura,在2017年又再度透过KBB奖项证明:豪华品牌和超值价格也能并存。Acura在KBB的7项评选内容中,几乎都囊括了各项的冠军或亚军。除了Acura旗下车款的新车价格和欧系竞争者相较较低的因素外,优异的组装品质,与低廉的维修成本都是Acura获奖的原因。

2017年美国KBB 5年拥车成本轿车首选名单 (5-Year Cost to Own Awards)级距品牌车款Best Subcompact CarChevrolet SparkBest Compact CarToyota Corolla (美规)Best Mid-Size CarHonda Accord (美规)Best Full-Size CarChevrolet ImpalaBest Entry-Level Luxury CarBuick VeranoBest Luxury CarLexus GSBest High-End Luxury CarLexus LS北美各级距5年养护成本最低车款,日系车厂表现杰出

另外,KBB也公布了以美国市场中、21个级距的5年拥车成本首选名单。以平价轿车来分,由小到大分别为Chevrolet Spark、Toyota Corolla、Honda Accord、Chevrolet Impala。以美规的Toyota Corolla以及Honda Accord为例,5年拥车成本的分别是32,251元美金与36,442元美金(折合新台币分别约为1,001,780元与1,131,961元),以美国市场标準来看并不算高。值得注意的是,以上皆为美规车型,与国内贩售的Toyota Altis和Honda Accord Hybrid并不相同,数据仅供消费者参考。

豪华品牌从小型到大型房车,分别由Buick Verano、Lexus GS和Lexus LS获得KBB肯定。国内目前有贩售的GS以及LS车系分别自2011年与2006年发表以来,都有超过五年的产品生命,产品具有相当的稳定度。且同样身为日系车款,后续维修的成本负担也较欧系竞争对手低。

2017年 KBB 5年拥车成本休旅/卡车首选名单 (5-Year Cost to Own Awards)级距品牌车款Best Compact SUVHonda HR-VBest Mid-Size SUVJeep Wrangler UnlimitedBest Full-Size SUVChervolet TahoeBest Luxury Compact SUVBuick EncoreBest Luxury Mid-Size SUVInfiniti QX60Best Luxury Full-Size SUVInfiniti QX80Best Mid-Size Pickup TruckChevrolet Colorado Extended CabBest Full-Size Pickup Truck Chevrolet Silverado 1500 Regular CabBest Minivan / VanDodge Grand CaravanHonda HR-V第二年获奖

休旅车与卡车部分,国内有贩售的得奖车款有Honda HR-V、Subaru Crosstrek(美规XV)与Infiniti QX60。其中Honda HR-V已连续两年获得此殊荣,虽然2015年才在北美市场上市,但在与Honda Fit共用底盘的基础之下,不仅能压低新车售价,也让后续的保修成本与难易度跟着降低。依照KBB的估算,Honda HR-V的5年拥车成本为33,272美金(约新台币1,033,494元)。

广  告2017年 KBB 5年拥车成本性能、油电、电动首选名单 (5-Year Cost to Own Awards)级距品牌车款Best Sports CarToyota 86Best Hybrid/Alternative Energy CarToyota PriusBest Electirc VehicleToyota Prius PrimeToyota节能车款表现杰出,Prius Prime将导入台湾

性能车、油电与电动车款奖项方面,则皆由Toyota旗下车款获得,分别为86、Prius与Prius Prime。其中值得注意的是Prius Prime是比Prius有更高阶产品定位的车型,採用Plug-In 插电式Hybrid。相较于Prius,其外观与内装都更显年轻、更具有科技风貌。随着Prius在全球的热销,而Prius Prime又和Prius共用许多零组件的基础下,Prius Prime同样也有着不高的拥车成本。根据KBB试算的结果,Prius Prime的5年拥车成本为36,366美金(约新台币1,129,600元)。

而在Prius Prime问世时,U-CAR也曾报导过,和泰汽车确定会将其导入国内贩售,并可能採用Prius PHV为名。虽然税制与市场环境和北美不同,但国内有兴趣的消费者仍可将此数据做为参考,U-CAR也会持续追蹤相关消息。

综观而言,日本车厂无论是在平价车或是豪华车级距皆有相当优异的表现,可归因于原本就较低廉的车价、维修成本与油耗表现,以及车厂在该级距中的经营成果表现出的低折旧率。在2017年的5年拥车成本首选名单中,有多款国内贩售车型在列,可供国内消费者作为购车参考。不过U-CAR要提醒消费者,虽然KBB统计的方式相当详尽,但仍是以美国当地相关的数据与资料来做推估;当地的市场环境、税制甚至车厂的经营,都与国内不同,因此成本数据不能直接移用。

  • 2020/06/09
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